Mercedes CLK 63 AMG Black Edition Racer

Продукция AMG всегда была желанным объектом тюнинга. Конечно, для фирм, которым это по зубам! Mercedes CLK 63 AMG Black Series настолько экстремален для дорожного автомобиля, что любое необдуманное вмешательство в него грозит опасностью либо водителю, либо агрегатам самой машины. Фирма с пугающим названием Kicherer решила сказать свое веское слово в доводке одного из самых бескомпромиссных Mercedes современности. Для начала радиаторную решетку заменили собственной, карбоновой. Также из углепластика выполнены корпуса наружных зеркал и кресел-"ковшей". Составные трехкомпонентные колеса Kicherer RS-1 - кованые, как и положено автомобилю на грани добра и зла. Чтобы никто не сомневался в происхождении машины, ее название - Racer - заботливо выложили из фирменных мерседесовских литер на крышке багажника и в салоне, на месте эмблем AMG.

Для доводки шасси пригласили специалистов из H&R, знающих толк в подвесках и не пугающихся даже болидов серии DTM. За двигатель взялись сами: мощность возросла на 33 л. с. и составила 540 л. с., крутящий момент увеличился на 20 Нм, до 650 Нм. Добиться такой прибавки на 6, 2-литровом V8 AMG можно одними только настройками, но и большого выигрыша в динамике ждать не стоит. Тем не менее Kicherer утверждает, что Racer набирает "сотню" за 4, 1 с - на 0, 2 с быстрее заводского Black Series. Если измерения верны, то мы не беремся судить, где именно корень такого улучшения.

Максимальная скорость доработанного CLK 63 AMG превысила 300 км/ч, однако заметим, что скорость оригинального Black Series была ограничена электроникой на этой отметке. Может быть, стоило просто снять ограничитель, выкинуть пассажирское кресло и "запаску", а потом срезать глушитель?